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众所周知,汽车中内燃机一直都是其核心,现如今,对于新能源电动汽车来说,其内部设计已经完全不同了,不管是插电混合动力,还是纯电动汽车,电池、电控、电机等系统部件都已经成为了新的主角。
在新能源电动汽车领域,因为核心部件组成及设计与传统汽车有很大不同,相对应的材料需求也大不一样,尤其在一些新的核心部件,产生了很多新的需求,如:新型粘结剂、密封胶、导热材料等等。尤其是导热材料 ,由于新能源电动汽车的设计,使得许多部件都需要严格的热管理,如:电池、电控、电机、娱乐系统等等,需要将热量及时导出,避免部件的损坏
作为专注14年导热界面材料及解决方案供应商,兆科为提高新能源汽车热管理效能,提供了导热界面材料。目前应用在整车热管理系统的导热材料可分为:导热硅胶片、导热绝缘材料、导热灌封胶和导热填缝材料。
1、导热硅胶片 :使用方便,生产和返修不需要特别的设备;
2、导热泥 :可以应用在电池模组和水冷系统之间,满足自动化生产需求;
3、导热绝缘材料 :应用在DC-DC、OBC等关键电控器件,拥有高导热和绝缘性能;
4、导热灌封胶 :主要用于电池组、磁芯和其他元器件的灌封导热。低粘度、密度低、高渗透性,能在有效保护电池和磁芯的同时,还能有效散热。
注:质地越软的导热材料,与被冷却件和散热器等,具有固定形状的器件贴合越紧密,导热效果也会越好。