新能源汽车该如何处理好热管理问题？

      在智能汽车设计中，需要根据不同的需求选择良好的导热材料，在设计中要考虑阻燃性、耐高温和长期弹性，有机硅产品是不二选择。不同的材料首先是应用在不同的领域，然后慢慢扩展到汽车上的。

       锂电池是一个重要能源，汽车的动力锂电池组热设计是保证电池可靠工作的关键技术，如何把电芯的热量导出是核心的设计考量因素。通常动力电池组液冷散热部分由液冷管和导热凝胶组成，液冷管包括内部的冷却液，主要完成锂离子电池组工作出现热量的散热，导热凝胶完成电芯与液冷管之间的热传导。导热凝胶是目前新能源电动汽车应用较为广泛的导热材料，能够在室温条件下通过加成固化反应形成一种柔软、有弹性，且表面有粘附性的有机硅弹性体，同时还具有良好的电气绝缘性能。此外，出于对性能、成本和轻量化的考量，还会使用导热硅胶片。

        在为电动汽车开发高功率密度电子技术的过程中，核心的挑战是管理功率电子在高负荷工作所产生的热量。在这方面采用导热灌封胶能够快速有效地将热量从功率部件传导到散热器。对于功率电子器件来说，半导体工作温度也是有天花板的，高温区会影响寿命。