当下汽车照明系统智能化已经是汽车智能化的重要着力点。LED车灯因具有体积小、亮度高、反应速度快等特性,已逐步在汽车灯具上受到广泛应用。LED具有效率高、可靠性好、寿命长、功耗低等优点,随着技术的不断进步,高功率LED光源在前照灯的应用也越来越普遍,但LED的性能指标与其结温高度相关,散热不好会导致光衰减甚至烧毁!
为满足前照灯光学法规和路面照度,前照灯功能需求的LED功率般达到15W以上,灯具一般要求是密闭的空间结构,整个LED前灯模组会被安置在密封性的腔体内,除了LED模组往往前灯也会有高功率灯泡的其他功能,如:卤素光源的角灯、雾灯、转向灯功能,所有的功能都会增加LED模组周围的环境温度,所以为保证LED寿命与发光要求,需加装散热器和散热风扇来进行散热。
LED中的芯片是热流密度很大的电子元件,光源热量集中。线路板与散热器之间的界面热阻较大,因两者界面的表面在微观上粗糙不平需要 导热界面材料:导热硅胶片和导热硅脂来解决,能有效降低系统热阻、提供热控制、减少过热造成功能中断、提升散热效果。
导热硅胶片:
1、良好的热传导率;
2、带自粘而无需额外表面粘合剂;
3、高可压缩性,柔软兼有弹性;
4、适合于在低压力应用环境;
5、自粘性无需额外表面粘合剂;
6、可提供多种厚度硬度选择。
导热硅脂:
1、优异的电气绝缘性能完全填补接触表面;
2、 创造低热阻、很好的电绝缘;
3、 性能稳定、不变干、不沉淀、不硬化。